Dnešní vyjádření, které v rámci tiskové konference k Železničnímu mostu pod Vyšehradem poskytli ministr Martin Kupka, generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda a generální ředitelka Národního památkového ústavu Naděžda Goryczková vnímám: Jako jedno z velkých vítězství občanské společnosti v moderních dějinách České republiky. Historická konstrukce Železničního mostu pod Vyšehradem se ani …
Nedává žádný smysl odstranit kulturní památku Železničního mostu pod Vyšehradem, naopak dává velký smysl zamyslet se nad obměnou vedení ve Správě železnic, a možná nejen tam. Po zveřejnění vyjádření spolku Nebourat ze dne 31. října 2023 o nepotřebnosti třetí koleje nadešel vhodný čas k další bilanci. Vzhledem k tomu, že …
Státní firma Správa železnic má nejvyšší rozpočet ve své historii, jedná se o částku až 70 miliard korun[1]. Velká část těchto peněz pochází ze státního rozpočtu České republiky, tedy z peněz nás všech. Státní firma Správa železnic má nejvyšší rozpočet ve své historii, jedná se o částku až 70 miliard korun. …
