Noviny Prahy 2: Mít zahradu na dosah ruky je dost cool

Samozřejmě lze vnitrobloky využívat k budování podzemních parkovacích stání či soukromých bazénů (ano, i to se děje). Jako cestu však vidím spíš eliminaci takových excesů.Naopak bych preferoval scelování často neesteticky a nahodile rozdělených vnitrobloků a jejich návrat k původnímu účelu, tedy drobné zahradnické práci, odpočinku a relaxaci.Město by mělo být …

Noviny Prahy 2: Bít se za město nad rámec mantinelů

Co bych Novému Městu přál? Primárně zklidnění dopravní situace. Žijeme na překrásném, z hlediska kriminality bezpečném, z hlediska historie kultury či kvality života jedinečném místě, které si často uzurpují automobily. Naše ulice se dlouhodobě umisťují na špici těch nejtoxičtějších v republice.Proto je nezbytné konečně realizovat neustále skloňovanou, slibovanou a odkládanou …

Deník Referendum: Nechte náplavku žít, volá opět občanská společnost

Spolek, který vdechl život náplavce na pražském Rašínově nábřeží, dostal výpověď z nájmu. Považuje ji však za nepravdivě odůvodněnou a proti rozhodnutí vyklidit jediný nekomerční kulturní prostor na náplavce mobilizuje veřejnost. Pražské náplavky jsou mezinárodní fenomén, u jehož zrodu stál v roce 2008 spolek Dvojka sobě. Rašínovo nábřeží díky němu …

Noviny Prahy 2: Chcete skvělé hřiště? V Praze 2 nehledejte

Po pravdě? Má oblíbená hřiště nejsou v Praze 2. Přesněji, jedno dvojkové oblíbené není ve správě městské části. Nejčastěji navštěvovaná „městská” hřiště, tedy Folimanku a Výtoň, sužují různé, nemalé, nedostatky.V případě Folimanky je to především chybějící stín v části určené pro nejmenší a „zmastěná“ část parku pod Nuselákem. I povedený …

Piráti Praha 2: Památkáři se vyjádřili pro zachování Železničního mostu pod Vyšehradem v Senátu PČR

Most pod Vyšehradem je kulturní památkou, jeho zbourání by bylo v rozporu s platnou legislativou, zaznělo v Senátu. České špičky památkové péče se v Senátu postavily za zachování železničního mostu. O klíčovém významu památkové ochrany v případě železničního mostu pod Vyšehradem v pátečních odpoledních hodinách debatovali přední odborníci na půdě …

Piráti Praha 2: Nebourat Železniční most, zbourat nekompetentní vedení Správy železnic

Nedává žádný smysl odstranit kulturní památku Železničního mostu pod Vyšehradem, naopak dává velký smysl zamyslet se nad obměnou vedení ve Správě železnic, a možná nejen tam. Po zveřejnění vyjádření spolku Nebourat ze dne 31. října 2023 o nepotřebnosti třetí koleje nadešel vhodný čas k další bilanci. Vzhledem k tomu, že …

Piráti Praha 2: Státní firma zneužívá rekordní rozpočet proti občanům

Státní firma Správa železnic má nejvyšší rozpočet ve své historii, jedná se o částku až 70 miliard korun[1]. Velká část těchto peněz pochází ze státního rozpočtu České republiky, tedy z peněz nás všech. Státní firma Správa železnic má nejvyšší rozpočet ve své historii, jedná se o částku až 70 miliard korun. …

Noviny Prahy 2: Je třeba se školství věnovat naplno!

Kvalitní školství je jedna z nejlepších investic. Proto by mu měla být věnována plná pozornost a péče. Ačkoli samo o sobě negeneruje množství peněz, na kvalitě poskytovaného vzdělávání závisí velká míra kvality života celého státu. Přitom na první pohled nemusí být patrné, že tu nejdůležitější roli sehrává školství zřizované obcemi, …

Noviny Prahy 2: Za náplavku kulturní, ne pouťovou

Náplavka na Rašínově nábřeží patří k fenoménům Prahy. První kulturní lodi, pro ni tak typické, zde začaly kotvit na sklonku roku 2011 a rybí oči z dílny architekta Petra Jandy shlížejí na Vltavu od roku 2019. Dnešní náplavka se z nevzhledného parkoviště vyloupla mezi roky 2007–2009. A byla u toho …

Noviny Prahy 2: Konečně pravidla pro koloběžky. Ale…

Ačkoli preferuji vlastní nohy, kolo a naši MHD, nyní po zásluze chválenou, vnímám bikesharing jako důležitou dopravní alternativu. I proto bych se vyhnul zákazům, ke kterým se schyluje v Paříži. Bikesharing je ekologická, dostupná a pohodlná doprava po městě. Ovšem zatímco sdílená kola Praha přijala a s jejich užitím se …